Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Регулятор холостого хода троит

Всем привет! Суть такова, не могу найти причину троения! Заменил свечи, катушки менял местами и даже одну новую воткнул, проверил метки ГРМ, заменил демпфер- шкив коленвала. Проверил компрессию, на клапана не грешу! Есть элипс в колодцах поршней, но я думаю из за этого же недолжно троить на холостых! Помогите, что ещё можно проверить и как!

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Неисправности системы на режиме холостого хода двигателя

Всем привет! Суть такова, не могу найти причину троения! Заменил свечи, катушки менял местами и даже одну новую воткнул, проверил метки ГРМ, заменил демпфер- шкив коленвала. Проверил компрессию, на клапана не грешу!

Есть элипс в колодцах поршней, но я думаю из за этого же недолжно троить на холостых! Помогите, что ещё можно проверить и как! А как определил что гидрик? У меня похожая проблема: сначала нормально потом троит на хх пробздится и нормально работает. Самое главное не написано, или я может не внимательно читал.

Чек горит? Или моргает? И даже если он не горит и не моргает то все равно нужно глянуть на ошибки. Что там? Чудес не бывает, а так гадать на кофейной гуще, можно выкинуть кучу денег, заменить пол машины и не попасть в точку.

Ошибки пожалуста в студию! Да и какой реальный пробег. У меня такая же ситуация была, на ХХ троила, а стоет газку добавить и все норм, чек не горел, по elm показывала пропуски зажигания, а все это было из-за свечей, хоть они были и новые, вкрутил старые свечи и вуаля перестала троить, так что как вариант попробуй поменяй свечи!

Проверь массу на пучке катушек … открути почисть И еще может быть глюк эбу … если есть возможность поставить подменный. Вариантов там куча. Как расход? Может подсос воздуха, как форсунки? В каком состоянии свечи были старые. По ним тоже можно много понять о смеси. Свечи снял, все были в белом нагаре. Расход в норме вроде бы! А как мне вычислить подсос воздуха?

Форсы не снимал с весны! Но если бы они были, ведь она и в движении капризнячала бы! Обычно ошибки показывает ELM а тут ничего, иногда выскакивает многочисленные пропуски зажигания в разных цилиндрах! Белый нагар который кусками отваливается обычно когда масло жрет литрами.

Белый налет это смесь бедная Либа воздуха много либо бензина мало. Как бы или форсы забиты или подсос хороший. На подсос просто проверить. Если дымогенератора нет как в моем случае я брал пакет поплотнее сварачивал пару раз отцеплял гофру от воздушного фильтра одевал на нее пакет хомутом притягивал.

Потом от датчика адсорбера шланг отсоеденяешь и воздух туда нагнетаешь. Я правда компрессором качал ну думаю можно и автомобильным замутить. И слушаешь где шипит. Короче в интернете все есть. Даже как рампу вытащить не снимая впускной коллектор. Ищи и устраняй потихоньку. Но разве они постоянно бы не моросили? У меня было такое что форсы на холодную марасили, но она у меня плохо заводилась на холодную, чувствувалось что свечи заливало.

Только замена помогла. Все зависит от типа их неисправности Если форсунка ушла в отказ заклинила, забилась, сгорела — то затроит всегда А вот если ни то ни другое ни третье, но или распыляет плохо или немного засорилась, то…пропуски зажигания будут проявляться именно на ХХ. Купить машину на Дроме.

Зарегистрироваться или войти:. Да, решил. Гидрик в том цилиндре не работал. А гидрики стучали при этом? Промерил давление в цилиндрах. Да, забыл это слово просто. Я замерял во всех Ну значит не в этом дело у тебя. Проверь подсос воздуха. Скорее всего дело в проводке или в датчике.

Началось через день после мойки двигателя. Аааа а, ну так ясен уй, штекер поотсоединяй и воздухом продуй. Все разъемы проверил. Осталось только проводку вскрывать. Ошибку иногда выдает. Ссылается на многочисленные пропуски зажигания! Пробег К почти. Если поможет, отпишись! Забыл написать, менял. Я их в год меняю по 4 шт примерно. Это где он руб. У нас и то подделки. Прверь дмрв тогда мультиметром пощупай и посмотри какое значение показывает. Везет вам ребята на ценники.

Антифриз не уходит медленно? Да нет вроде, про прокладку я в курсе, что если давить будет с нее. И уже когда проверишь на все подобное там дальше можно к датчикам переходить.

Хорошо, прочищу их на днях! Sergey форсунки.

М30 троит на холостых оборотах

Начало здесь. Клапан контролирующий давление в топливной магистрали, принцип действия чисто механический, не управляется и не контролируется ЭБУ. Неисправность соответственно диагностируется только манометром, возможны проблемы с пуском или с большим содержанием СО и потреблением бензина. Очень плохо низкое давление топлива. Форсунки плохо распыляют топливо и происходит плохое смесеобразование.

Забули пароль? Дело было так: Мне регулировали клапана, после регулировки как и до неё в движке был какой-то "тикающий" звук, чтоб его локализовать я на заведённый мотор снимал по одному колпачку со свечей.

Подскажите что может быть. Двигло М30, троит на холостых оборотах, даёш обороты вроде всё в норме. Дым идёт чёрный и едкий, такое ощущение что поступает богатая смесь. Снимаю фишку с датчика положения дросильной заслонки, Движок работает ровно, правда обороты высокие, но это понятно заслонка открывается. Может лямбда-зонд, или датчик холостого хода?

Неисправность регулятора холостого хода

Добрый день друзья! Появилась проблема, машинка плохо заводится на холодную, а когда заведется то работает не ровно вся дергается, как будто заглохнуть хочет но не глохнет , и вместе с этим обороты пляшут от 1,3 до 1 Когда прогреется то едет и заводится ровно Выхлоп нормальный не черный. Менял свечи, чистил форсунки, чистил дросель но не помогло. Качество бензина у нас оставляет желать лучшего, все это началось после замены прокладки бака и залитого а91 бензина, свечи стали кирпичного цвета и появилась эта беда, думал бензин, слил его нафиг, залил другой но беда осталась! Друзья Куда копать! У меня было наподобие, утром плохо заводилась и троила то вообще на одном котле схватывает, обороты задирала до ! Проблему решил заменой датчика температуры охлаждающей жидкости! Проблема именно в бензине! Не знаю, друг где то берет 98 по я у него урвал на бак если нужно узнаю.

Январь 5.1 — датчики и исполнительные механизмы.

Такое устройство небольшое, но выполнит немалый объем полезных функций. Поэтому важно сохранять регулятор в хорошем состоянии, а при необходимости производить замену и ремонт. Важно понять, какой принцип работы в него заложен, и из-за чего может произойти поломка. Если регулятор выйдет из строя, то воздух будет подаваться неравномерно, а значит процесс горения будет нестабильным, или же топливо вообще не воспламенится.

Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя. Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет.

.

.

.

.

Суть такова, не могу найти причину троения! Заменил свечи Дружище! проверь регулятор холостого хода он не больше р стоит. Если поможет.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: РХХ двигателя. Глохнет при сбросе газа, плохо заводится. Как проверить регулятор холостого хода
Комментариев: 2
  1. Фрол

    На банкротство тоже нужны деньги

  2. Лада

    Тарас, а Ваша консультация платная?

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.